Ремонт турбин Турбокомпрессор 315207, 51.09100-7383. Турбина для MAN F 2000, с Нов. 1995 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 315207, 51.09100-7383 для MAN F 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 315207, 51.09100-7383 для MAN F 2000

Модель
MAN F 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D2865LF25
D2865LUH09 Euro 1
Емкость: 9790 см. куб.

Начали производить
с Нов. 1995

Номер производителя
315207

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Автосервис «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров. Мы сотрудничаем с проверенными поставщиками и брендами. Товары имеют сертификаты, невысокую стоимость, повышенный запас прочности.

Вы останетесь довольны тем, сколько стоит механизм, а также его техническими характеристиками.

Клиенты могут рассчитывать на быструю доставку заказа, а также помощь экспертов при поиске товара. Наши клиенты – владельцы различных марок авто, в том числе и MAN F 2000.

Подробнее о товаре

Мы предлагаем недорого купить турбину от надежного бренда. Устройство 315207, 51.09100-7383 позволяет:

  • Повысить предельную мощность мотора.
  • Снизить уровень выхлопов, поступающих в атмосферу.
  • Увеличить срок службы двигателя D2865LF25/ D2865LUH09 Euro 1.
  • Снизить количество потребляемого топлива.

Механизм подойдет для машины MAN F 2000 с мотором, выпускаемым с ноября 1995 года. Он также должен иметь объем 9790 см куб.

Советы по эксплуатации

Чтобы турбина прослужила без поломок и сбоев, стоит придерживаться нескольких рекомендаций. Вот они:

  • Следить за состоянием фильтров, масла.
  • Использовать подходящее, проверенное масло.
  • Вовремя выполнять замену рабочей жидкости.
  • Не перегружать устройство.
  • Обращаться за помощью в надежные мастерские.

Если соблюдать эти несложные правила, механизм не выйдет из строя даже после длительной эксплуатации.

Преимущества компании

«Вольтаж Турбо» предлагает по невысокой цене заказать турбокомпрессор. Мы обеспечиваем европейский уровень сервиса и оперативную обработку заказов.

Посетите ближайшее наше отделение или позвоните по контактному телефону. Мы предоставим интересующую информацию и примем заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.